Vivendo uma reputação como uma ameaça de máquinas

"Faça o que fizer, não mate o trator", disse ele.

O aviso significava que pesaria muito em minha mente e tornaria mais provável que o trator parasse no meio de um campo distante. O Super M, que começou com gasolina e depois mudou para diesel, era resistente.

No entanto, não tinha manivela nem bateria recarregável. É por isso que estava estacionado em uma inclinação íngreme o suficiente para que o trator pudesse rolar e engatar a marcha.

O dono do M podia comprar uma bateria nova e ele não era necessariamente um pão-duro. Ele disse que estava muito ocupado para uma viagem à cidade. Apesar de tomar cuidado, o M empacou no meio do campo, o que significou uma longa caminhada.

"Eu lhe disse para não matá-lo", disse ele.

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Um vizinho parou no quintal enquanto a palestra continuava e logo se juntou à conversa. Ele disse ao dono do trator que deveria gastar algum dinheiro porque as notas de dólar em seu bolso estavam ficando mofadas.

Alguns outros no município e no condado tinham a merecida reputação de economizar centavos. Suas reputações eram baseadas na verdade com um exagero digno de sal.

Falando em reputação, ganhei uma como ameaça de máquinas. Sapatas do cultivador e até hastes desaparecidas no campo, um parafuso em U cortado levou ao colapso da frente do Oliver 880; e um sem-fim de moinho misturador muitas vezes dobrado e quebrado após um backup equivocado para a sala de alimentação.

A marca e o modelo não importavam.

Às vezes, eu nem estava operando o trator quando acontecia uma pane. O fazendeiro que alugou alguns acres de mim não tinha feito uma volta completa com seu pulverizador quando o sistema hidráulico do trator parou de funcionar. Sua colheitadeira, que funcionou bem durante quase toda a colheita, sofreu uma avaria cara em minha propriedade.

Um amigo trouxe grandes fardos de pés de milho para o meu gado. Por azar do destino, seu trator atingiu uma linha elétrica baixa que ia do poste principal até o galpão. O acidente quebrou um novo silenciador que ele acabara de comprar e o coletor do trator.

Ele teve uma doce vingança naquele verão quando perguntou se eu me importava de empilhar feno atrás de sua enfardadeira. O campo, que estava em alfafa há muito tempo, estava cheio de pequenos montes de gopher. Ele não gostou da minha opinião de que poderia ganhar mais dinheiro com o campo prendendo os esquilos e virando suas patas dianteiras por US $ 2 por cabeça.

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O campo ficava a 2 milhas de distância da fazenda, o que significava que a enfardadeira e a carga, que tinha cinco fileiras de altura, seriam puxadas por uma estrada asfaltada.

"Não há como esta carga chegar ao pátio", disse ele. Embora fosse uma carga feia, eu estava tão convencido de que chegaria ao celeiro que eu coloquei em cima da carroça.

A carga chegou ao pátio, mas a frente direita desabou antes que a carroça chegasse ao elevador.

Algumas outras incidências conquistaram uma reputação impossível de abalar.

A terrível reputação estava tão gravada na mente de meus irmãos que eles não me deixaram operar seu novo Allis Chalmers 190XT. O trator foi o primeiro novo deles, o que o tornou um grande negócio. O revendedor os levou para a fábrica em West Allis, Wisconsin, deu-lhes chapéus AC e algumas canetas.

Eles me deram uma caneta, que vazou no meu bolso durante a aula de estudos sociais do ensino médio. O trator não funcionou muito bem, e meu irmão, que ainda trabalha na fazenda, mudou sua lealdade para o verde John Deere.

Minha primeira compra de trator foi um Ford 8N, que foi adquirido por $ 500 de um revendedor porque eu precisava dele para juntar feno. O trator nunca quebrou, mas um parente o pegou emprestado e o Ford nunca voltou para casa.

Ele pode muito bem ter precisado mais do que eu.

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Mychal Wilmes é o editor-chefe aposentado da Agri News. Ele mora em West Concord, Minnesota, com sua esposa, Kathy.

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